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商品訊息簡述:
昨（14）日凌晨1時起到清晨4時，有鐵道迷發現一輛車身寫著「台北捷運公司」的軌道工程車被機捷公司的一輛機車頭拉著，深夜行駛在桃園機場捷運線。原來這輛車是超音波探傷車，是透過高鐵局向台北捷運公司租借，用來檢測貫穿桃園、台北、新北三巿轄的捷運線鋼軌結構安全性。
日前桃園機場捷運線靠近A9a軌道的道岔，被維修人員發現一條裂紋，雖暫不影響列車行進安全，但為解除大眾程車疑慮，桃園大眾捷運公司透過高鐵局，向軌道軌距相同的台北捷運公司租借超音波探傷車。
超音波探傷車主要功能為檢測鋼軌結構內部有否男用情趣用品如何使用裂縫、氣孔等缺陷，鋼軌若有裂縫、氣孔易造成斷裂。但因北捷路網坡度不大，超音波探傷車爬坡能力只有3.5％，桃捷坡度達4.92%，為免動力不足才動用機車頭，北、桃捷運工程車聯結執行任務相當難得，讓鐵道迷很是興奮。
全線預計20日檢測完成，檢測結果判讀出來提供桃捷維修軌道的參考。下次出勤時間為18日凌晨0時30分由A11坑口站出發，朝北往A1台北車威而柔 天然與自然的結合美國 sliquid站方向行進。
工商時報【袁延壽╱台北報導】
從去年底開始起漲的加工絲產品漲勢至今未歇，歐美年後品牌客戶恢復營運動能，加上新品需求，下游拉貨力道強，而大陸加工絲價格走高，且當地春節長假較長，激勵訂單回流台灣，讓國內加工絲廠力麗（1444）、宏益（1452）、集盛（1455）、宜進（1457）等今年以來的訂單都比去年同期多，平均各廠手中能見度都有1.5～2個月。
市場預期，加工絲廠今年首季業績會比去年同期至少增1成。
2016年第4季加工絲的漲價，讓宏益12月營收衝上近20月來高點、集盛12月營收也是當年最高。
加工絲業者指出，耶誕新年過後，歐美品牌服飾廠下單力道增強；而加工絲原料價格EG、PTA報價維持高檔，也加強了下游廠商補庫存心理。
力麗指出，這一波國際油價上漲帶動的加工絲價格調漲，已從去年底延續到今年初，下游客戶見價格未回跌，加上原先庫存就低，補單力道更強。
力麗指出，第1季手中訂單的生產線幾乎排滿，應付客戶需求，今年春節期間將不休假趕工，產能至少開到8成以上。
從去年油價上漲至今所帶動的聚酯加工絲價格調漲幅度已經達到1成；集盛表示，這波需求增加所帶動的訂單能見度應可到第1季末。
受漲價之惠，宜進2016年12月的營收也是當年單月最高；對於今年的營運，宜進指出，去年加工絲漲價的趨勢至今未停，下游備貨的力充氣娃娃感覺如何道對首季業績的成長是正面的。
宜進指出，由於國內加工絲供給面年初出現部分缺口，在需求增加下，目前價格維持高檔的趨勢短期應不會改變，所以對上半年的營運是樂觀正面的。
市場預期，這波因原料上漲所帶動的加工絲價格上揚趨勢在上半年應可持續，而歐美品牌服飾庫存消化及新品訂單也會讓原料廠生產線保持高產能利用率，可以預估，加工絲廠今年的營運確定可走出去年的谷底，全年會有大幅度的成長空間。
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